Ecco un'analisi dettagliata dell'Europa Report 2025 di AutoScout24, focalizzata specificamente sul mercato italiano.
Il rapporto delinea un anno di
"correzione" per l'Italia: dopo anni di aumenti vertiginosi, i prezzi hanno iniziato a scendere, segnando la flessione più marcata tra i principali paesi europei, sebbene i costi rimangano nettamente superiori ai livelli pre-pandemia.
Ecco le principali chiavi di lettura emerse dall'analisi dei dati:
1. Andamento dei Prezzi: L'Italia guida il "Raffreddamento"
L'Italia si distingue in Europa per il calo dei prezzi più significativo nel 2025, in controtendenza rispetto alla stabilità vista altrove (es. Germania 0%).
- Prezzi in Calo: Il prezzo medio di un'auto usata in Italia è sceso del
3,4% rispetto al 2024, attestandosi a
21.273 €.
- Confronto Storico (2019): Nonostante il calo recente, il mercato rimane inflazionato. Rispetto al 2019 (pre-pandemia), i prezzi attuali sono ancora superiori del
39,8%, quando la media era di soli 15.213 €.
- Il Trend 2025: Il grafico annuale mostra una discesa costante: da un picco di circa
21.820 € a gennaio fino a toccare il minimo di
20.823 € ad agosto, per poi risalire leggermente verso fine anno.
2. Il Mercato dell'Elettrico (EV): Prezzi Giù, ma il Gap resta
Il segmento delle auto elettriche usate sta subendo una forte svalutazione, rendendole più accessibili, ma il divario con le auto termiche rimane ampio.
- Crollo dei Prezzi EV: In Italia, il prezzo medio delle elettriche usate è sceso dell'8,1%, passando da 30.713 € a
28.222 €.
- Il "Premium" Elettrico: Nonostante il calo, un'auto elettrica usata costa ancora il
47% in più rispetto a un'auto a combustione interna (il cui prezzo medio è di 19.146 €).
- Modelli EV Preferiti: L'Italia segue il trend europeo con il dominio di
Tesla (Model 3 e Model Y ai primi due posti), ma si distingue per la forte presenza della
Fiat 500e al terzo posto, un unicum rispetto agli altri mercati.
3. Preferenze Italiane: Fedeltà al Brand Nazionale
Mentre l'Europa è dominata quasi ovunque da Volkswagen, l'Italia mantiene una forte identità locale nelle scelte di acquisto.
- Marche più Popolari: La
Fiat è saldamente al 1° posto, seguita dai marchi premium tedeschi (Mercedes-Benz e Audi). È l'unico paese nel report dove Volkswagen non è al vertice (in Italia è solo 4°).
- Modelli più Popolari: Sebbene la
Volkswagen Golf sia l'auto usata più cercata anche in Italia (come nel resto d'Europa), il podio è completato da due icone italiane: la
Fiat Panda (2°) e la
Fiat 500 (4°), intervallate dalla Mercedes Classe A.
4. Dinamiche B2B (Dealer): Export di Valore, Import Low Cost
L'analisi delle transazioni tra concessionari (tramite la piattaforma AutoProff) svela una strategia commerciale molto chiara dei dealer italiani.
- Vendita (Export): I dealer italiani vendono all'ingrosso auto di alto valore (prezzo medio
23.510 €), spesso recenti o elettriche, destinate probabilmente ai mercati del Nord Europa. Le marche più vendute dai dealer sono Renault, Audi e Volvo.
- Acquisto (Import): Al contrario, i dealer italiani acquistano stock molto più economico (prezzo medio
9.097 €), puntando su marchi generalisti come Volkswagen, Fiat e Ford per soddisfare la domanda interna di auto accessibili.
- Flussi Europei: Il 77% delle auto acquistate proviene dalla Germania, mentre il 69% delle vendite finisce in Danimarca (mercato affamato di EV e auto recenti).
Sintesi e Chiavi di Lettura per il mercato italiano
- Fine della "Bolla"? Il calo del 3,4% suggerisce che il mercato ha raggiunto il picco e sta ritracciando. Tuttavia, chi ha comprato l'auto prima del 2020 vede ancora il valore del proprio usato molto alto (+40%).
- L'Elettrico diventa "comprabile": Con un calo dell'8% annuo, l'usato elettrico sta diventando più interessante, ma la barriera d'ingresso di 28.000 € medi lo rende ancora un prodotto di fascia alta rispetto alle termiche (19.000 €).
- Polarizzazione del Mercato: I dati B2B mostrano che l'Italia sta diventando un "hub" di smistamento: esporta veicoli costosi/elettrici (che il mercato locale fatica ad assorbire) e importa veicoli economici per soddisfare il budget medio delle famiglie italiane.
Ecco i dettagli specifici su
FIAT e
Fiat Panda estratti dall'Europa Report 2025.
1. Il Brand FIAT: Dominio Nazionale e Rilevanza Europea
Nonostante la forte concorrenza internazionale, FIAT mantiene una posizione di leadership assoluta nel mercato italiano dell'usato, con segnali interessanti anche a livello europeo.
- In Italia (Mercato B2C): FIAT si conferma la
marca più popolare in assoluto anche nel 2025, mantenendo il
1° posto in classifica esattamente come nel 2024. È l'unico brand che riesce a tenere testa ai colossi premium tedeschi (Mercedes, Audi, BMW) che dominano il resto della classifica italiana.
- In Europa: La forza del brand è tale da spingerlo nella
Top 5 europea (5° posto complessivo), un risultato notevole considerando che è l'unico marchio non tedesco in quella classifica.
- Mercato Dealer (B2B): FIAT è fondamentale per i concessionari italiani. È il
2° marchio più acquistato dai dealer per rifornire i propri stock (dopo Volkswagen), segno che c'è una richiesta costante e veloce di questi veicoli da parte delle famiglie italiane.
2. Fiat Panda: La Certezza del Mercato
Per quanto riguarda la
Fiat Panda, il report evidenzia il suo ruolo centrale nelle preferenze degli italiani, pur con una distinzione importante rispetto alla "sola" vendita.
- Popolarità: La Fiat Panda è il
2° modello più popolare in Italia nel 2025.
- Nota interessante: Sebbene sia spesso l'auto più venduta in termini di volumi reali (immatricolazioni/passaggi), sulla piattaforma AutoScout24 (che misura anche interesse e ricerche) è seconda solo alla
Volkswagen Golf, che detiene il primato di "auto più cercata".
- Prezzi e Valore: Il report non fornisce un listino prezzi specifico per il singolo modello Panda, ma possiamo dedurne l'andamento dal contesto Italia:
- Essendo un'auto di volume, il suo prezzo ha verosimilmente seguito il trend nazionale del
-3,4% rispetto al 2024.
- Tuttavia, poiché la media dei prezzi in Italia è ancora superiore del
+39,8% rispetto al 2019, una Panda usata oggi costa sensibilmente di più rispetto al periodo pre-pandemia.
3. Uno sguardo all'elettrico: Fiat 500e
Anche se hai chiesto della Panda, è rilevante notare come FIAT stia performando bene anche nell'usato elettrico con la "sorella" della Panda. La
Fiat 500e è la
3ª auto elettrica più popolare in Italia nel 2025 (superata solo dalle Tesla Model 3 e Model Y). Questo dato posiziona FIAT come uno dei pochi costruttori tradizionali capaci di competere con Tesla nel mercato dell'usato a zero emissioni in Italia.
