Il 2025 si è chiuso confermando una tendenza ormai strutturale del mercato automobilistico italiano:
l'usato non è più un'alternativa di serie B, ma la prima scelta della maggioranza degli italiani. Mentre il mercato del nuovo ha vissuto fasi di incertezza, legate alla transizione energetica e ai costi elevati, il settore delle vetture di seconda mano ha registrato una crescita solida, chiudendo l'anno con un segno positivo superiore al
+3% rispetto al 2024.
Secondo i dati definitivi, per ogni 100 auto nuove immatricolate nel 2025, ne sono state vendute oltre
220 usate, un rapporto che evidenzia la centralità del comparto per la mobilità nazionale.
La Classifica delle Regine: Quali sono state le auto più vendute?
Nonostante l'avanzata dei SUV e delle motorizzazioni ibride, il cuore degli italiani batte ancora per le utilitarie storiche e i modelli iconici del Gruppo Stellantis e del Gruppo Volkswagen. La classifica dei passaggi di proprietà netti (al netto delle minivolture) vede in cima le solite note, ma con alcune sorprese nel settore dei crossover.
Top 5 Modelli Usati più Venduti nel 2025:
1°
Fiat Panda
Imbattibile per costi di gestione e versatilità. È l'usato più cercato in ogni regione.
2°
Fiat 500
L'icona di stile che mantiene un valore residuo altissimo, molto richiesta nelle versioni Hybrid.
3°
Lancia Ypsilon
La preferita dal pubblico femminile e per l'utilizzo urbano.
4°
Volkswagen Golf
Regna nel segmento delle berline medie, con una forte domanda per le versioni diesel Euro 6.
5°
Jeep Renegade
Il SUV compatto più desiderato, che ha scalato le classifiche grazie alla grande disponibilità nell'usato fresco.
Il Prezzo Medio: Quanto hanno speso gli italiani?
Il 2025 ha segnato una parziale stabilizzazione dei prezzi dopo i picchi post-pandemici, ma i valori restano elevati. Il
prezzo medio di un'auto usata in Italia si è attestato intorno ai
21.800 €.
Tuttavia, questa cifra è fortemente influenzata dall'età del veicolo:
- Usato fresco (0-3 anni): Prezzi medi vicini ai 28.000 €, spinti dalla scarsità di prodotto nuovo pronto in consegna.
- Usato "maturo" (oltre i 10 anni): I prezzi si abbassano drasticamente sotto i 10.000 €, ma queste vetture rappresentano ancora una fetta enorme del mercato (circa il 45% dei passaggi di proprietà).
La Divisione Geografica: Nord, Centro e Sud a confronto
L'Italia dell'auto usata non corre alla stessa velocità. Le dinamiche variano sensibilmente lungo lo stivale:
- Nord Italia: Qui si concentra la domanda di
usato recente ed elettrificato. In regioni come Lombardia e Veneto, la spinta verso le zone a traffico limitato (ZTL) obbliga gli acquirenti a cercare vetture Euro 6 o ibride. Il volume dei passaggi è alto, ma la crescita è stata più contenuta (+1,5%) a causa di una maggiore propensione al noleggio a lungo termine.
- Centro Italia: Un mercato equilibrato che ha visto una crescita del
3,5%. Il Lazio si conferma lo snodo principale, con Roma che traina le vendite di citycar e crossover.
- Sud Italia e Isole: È l'area che ha registrato il dinamismo maggiore in termini di crescita percentuale (+4% mediamente), con punte in Sicilia e Puglia. Qui il mercato dell'usato è il vero motore della mobilità.
Qual è l'area che preferisce l'usato al nuovo?
Se guardiamo al rapporto tra acquisti di auto nuove e auto usate, il
Sud Italia (insieme alle Isole) si conferma l'area geografica con la più netta preferenza per la seconda mano.
In molte province meridionali, il volume di auto usate vendute è quasi
triplo rispetto a quello delle nuove immatricolazioni. Le ragioni di questa preferenza sono duplici:
- Ragioni Economiche: Un minor reddito medio pro-capite spinge verso soluzioni d'acquisto con un esborso iniziale più contenuto e una svalutazione meno ripida.
- Necessità di Sostituzione: Il parco circolante nel Sud è mediamente più vecchio rispetto al Nord. Questo genera un continuo flusso di compravendite di vetture usate (spesso provenienti dalle flotte del Nord) per sostituire mezzi ormai obsoleti.
"Il Sud Italia è il vero polmone del mercato dell'usato nazionale: qui la scelta della seconda mano è una strategia di acquisto consapevole per ottimizzare il rapporto qualità-prezzo."
Alimentazioni: Il Diesel resiste, l'Ibrido insegue
Nonostante i blocchi del traffico, il
Diesel è rimasto l'alimentazione regina dell'usato nel 2025, coprendo circa il
43% delle richieste, soprattutto per chi percorre molti chilometri fuori dai grandi centri urbani. Tuttavia, le
vetture ibride (HEV) hanno vissuto un boom senza precedenti, con una crescita dei passaggi di proprietà vicina al
40% su base annua. L'elettrico puro (BEV) resta una nicchia, pur raddoppiando la sua quota rispetto al 2024, attestandosi intorno all'1,5%.
Conclusioni: Verso il 2026
Il 2025 ci lascia un mercato dell'usato maturo e trasparente, grazie anche alla crescente diffusione dei servizi di verifica dello storico dei veicoli. Per il 2026, si prevede che i prezzi possano scendere leggermente grazie a una maggiore offerta di auto rientrate dai contratti di noleggio stipulati tre anni fa.
