La classifica di novembre 2025: La FIAT Panda regna, boom di ibride ed elettriche
Il mercato automobilistico italiano ha chiuso il mese di novembre 2025 confermando alcune certezze storiche, ma registrando al contempo una decisa accelerazione delle motorizzazioni elettrificate, spinte soprattutto dai recenti incentivi statali.
Le vetture più amate: la top 10 del mese
Ancora una volta, la
Fiat Panda (ora proposta anche come Pandina) si conferma la regina incontrastata delle vendite in Italia. La citycar italiana, grazie anche alla sua versione mild-hybrid, mantiene un notevole distacco dai concorrenti. Il podio è completato da un'utilitaria estera dal grande successo e da un SUV compatto giapponese, evidenziando la predilezione degli italiani per i segmenti B (utilitarie/citycar) e B-SUV.
Analisi della top 10
- Il Dominio della Panda: Con quasi 7.000 unità immatricolate, la Fiat Panda continua a essere l'auto più venduta nel Paese, grazie al suo rapporto qualità-prezzo e alla sua versatilità.
- Toyota Protagonista: Il brand giapponese piazza ben tre modelli nella Top 10 (Yaris Cross, Yaris e Aygo X), a testimonianza del successo incontrastato delle sue motorizzazioni ibride sul mercato italiano.
- Il Successo dei B-SUV: Oltre alla Toyota Yaris Cross e alla Ford Puma, anche la Jeep Avenger e la Renault Captur si confermano tra i modelli più scelti, sottolineando il trend che vede i SUV compatti come la tipologia di carrozzeria più desiderata.
- L'Effetto incentivi: BOOM delle elettriche
Il vero elemento di novità e spicco di novembre è rappresentato dall'esplosione delle vendite di auto elettriche (BEV). Grazie ai nuovi incentivi governativi, le immatricolazioni di vetture full electric hanno registrato un
aumento significativo, superando una quota di mercato del 12%.
Top 3 elettriche (BEV) a novembre 2025:
- BYD Dolphin Surf: Forte degli incentivi, il modello della casa cinese ha conquistato la vetta delle elettriche più vendute.
- Leapmotor T03: Un altro modello compatto proveniente dall'Asia che capitalizza l'effetto incentivi.
- Dacia Spring: L'elettrica economica del gruppo Renault rimane una scelta popolare tra chi cerca una soluzione a zero emissioni accessibile.
Anche
Tesla mantiene una buona presenza, con la Model 3 e la Model Y che continuano a competere tra i modelli più venduti.
Ibrido stabile ma con tendenza ibride "Pure"
Le motorizzazioni ibride (Mild-Hybrid e Full-Hybrid) rimangono le più diffuse, mantenendo una quota di mercato
stabile al 42,6% circa. La propensione degli acquirenti si divide tra:
- Full Hybrid (HEV): Con il 13,3% delle immatricolazioni, le vetture Full Hybrid (come i modelli Toyota) sono sempre più apprezzate per l'efficienza in città e la capacità di percorrere brevi tratti in modalità solo elettrica.
- Mild Hybrid (MHEV): Costituiscono la porzione maggiore con il 29,3%, fungendo da ponte ideale per gli automobilisti che passano dal termico all'elettrificato con un investimento minore.
Segmenti e trend
Tra le altre vetture che si sono fatte notare in classifica ci sono:
- Crossover e SUV di fascia alta: Modelli come la
Volkswagen T-Roc, la
MG ZS e la
BMW X1 (con la X1 che dimostra l'interesse anche per il segmento premium) consolidano la loro posizione tra le preferenze degli italiani.
- L'arrivo della "Grande Panda": La nuova
Fiat Grande Panda ha fatto il suo ingresso nella Top 20, posizionandosi subito come un potenziale game changer per il mercato dei SUV compatti e suggerendo una possibile forte ascesa nei prossimi mesi.
In sintesi, il mercato italiano di novembre 2025 mostra una duplice anima: fedeltà alle utilitarie tradizionali e un'entusiastica apertura verso l'elettrificazione, con gli incentivi che giocano un ruolo cruciale nel ridefinire le preferenze di acquisto.
